Vettel habla de ir a la huelga si no reducen botones

"Pueden plantear problemas de seguridad" asegura con rotundidad el líder del Mundial

Cada vez estamos más ocupados con todos los botones que hay en nuestro volante y cada vez tenemos menos tiempo para mirar lo que ocurre a nuestro alrededor cuando se va a 300 kilómetros por hora, y eso puede plantear problemas de seguridad". Así de rotundo se mostró Sebastian Vettel en el diario alemán 'Die Welt'.
El vigente campeón de F-1 y actual líder no sólo avisa de la inseguridad a la que se enfrentan los pilotos, sino que asegura que están dispuestos a llegar hasta el final con su petición de facilitar la conducción: "Si la situación se agudizase de modo peligroso, creo que tendríamos la fuerza para imponer nuestra decisión. Hay varias opciones, hasta el extremo de que no corramos si la situación peligrosa no se ha cambiado. Vamos a hablar con la FIA para encontrar una solución razonable, antes de acabar en una huelga".
Los pilotos ya denunciaron el aumento de botones para 2011, entre otros motivos, por la introducción del alerón trasero móvil y el regreso del KERS, pero tras ver la rotundidad del alemán, la FIA quizá debería sentarse a hablar para evitar problemas.
Fuente:as.com

clasificacion del mundial de formula 1

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CLASIFICACIÓN DE PILOTOS

Clasificación de piloto

Piloto	Ptos.	Aus.
VET	25	25
HAM	18	18
PET	15	15
ALO	12	12
WEB	10	10
BUT	8	8
MAS	6	6
BUE	4	4
SUT	2	2
DRE	1	1
ALG	0	0
HEI	0	0
TRU	0	0
DAM	0	0
GLO	0	0
BAR	0	0
ROS	0	0
KOV	0	0
SCH	0	0
MAL	0	0
PER	0	0
KOB	0	0	Fuentes:as.com

Ferrari ya piensa en mejoras para Malaisia

Alonso sabe que su coche, el 150º Italia, necesita cambios y en el equipo italiano se centran en desgastar menos los Pirelli traseros, además de recortar distancias con los Red Bull y los McLaren en la calificación

Con una copa de champán, sonriendo y dando las gracias a todo aquel que se cruzaba, la mujer que se ocupa de la carrera de Vitaly Petrov, Oksana Kossatschenko, era la más feliz de la noche australiana tras el gran premio. La extraña pareja, como una reedición moderna de Ivan Drago y Brigitte Nielsen en la película Rocky IV, eran, en Melbourne, todo lo contrario de lo que suelen ser. Unas cuantas casetas más allá, el imperio azul, los nuevos reyes de la Fórmula 1, celebraban el éxito de Vettel mientras Webber se iba con el ánimo destemplado. En el centro, silencios rojos.
En Ferrari aprietan los dientes, saben que han sido derrotados en la batalla inicial, pero intentan ser positivos. Domenicali dijo que ya piensan en mejoras para Malaisia y que deben analizar los datos, pero que, en principio, desgastan más de lo debido los neumáticos traseros y se van a centrar en solucionar ese problema, además de lo lentos que fueron respecto a Red Bull y McLaren en la calificación.
Domenicali sigue siendo el entrenador, pero en la escudería en la que ahora manda, y mucho, Pat Fry, se empeñan en ser críticos pero positivos. Y se agarran al hecho de que los coches más veloces en la carrera fueron los suyos. En Sepang esperan que sea distinto, el calor extremo unido a las mejoras que puedan incorporar deben ayudarles a acercarse a un Vettel que se está mimetizando con la palabra favorito. Muchos apuntan a una nueva era en la F-1 dominada por el joven alemán y su coche energético...
FUENTE: AS.COM

 

Alonso: "La diferencia con los de delante es lo peor"

El español se mostró desilusionado con la quinta posición lograda en los entrenamientos oficiales "por Fernando Alonso se mostró decepcionado con la quinta posición lograda en los entrenamientos oficiales del Gran Premio de Australia de Fórmula 1 , pero no tanto por el puesto que ocupará mañana en la parrilla de salida como "por la diferencia que existe con los de delante".

Tanto los Red Bull como McLaren saldrán mañana por delante del Ferrari del piloto asturiano, queexplicó las dificultades que tuvo en la Q2 y la Q3: "Nos costó entrar en la segunda tanda porque sólo tuvimos una oportunidad por la bandera amarilla de Barrichello, pusimos un juego de neumáticos a ver si salía bien, y salió, pero ya solo nos quedaba otro juego para la Q3, así que había que dar solo una vuelta y también salió bien. Al final, estamos contentos con el resultado conseguido para la carrera. Un quinto no está mal, es lo mejor que podíamos hacer viendo que los demás están demasiado fuertes; lo que está mal es la diferencia con los de delante, es decir, sí estamos contentos con el resultado pero no con cómo se ha conseguido".

Alonso también mostró su decepción con el rendimiento ofrecido hoy por el Ferrari tras las buenas impresiones de la pretemporada: "Nos gustaría ir más rápido, ayer pensábamos que éramos más rápidos, pero por alguna razón ni Massa ni yo hemos estado cómodos con el coche", espetó.

En cualquier caso, el asturiano mantiene la confianza de cara a la carrera de mañana, en la que no cree que los McLaren puedan mantener el ritmo: "Algunos de los que hoy han quedado por delante igual no acaban la carrera, no lo creo, porque son 58 vueltas y en invierno Mclaren no ha dado más de 12 tandas completas".

En cualquier caso, Alonso prefiere ser optimista y se consuela recordando la carrera del año pasado en el circuito de Albert Park: "Kubica salía sexto o séptimo y acabó segundo. Australia siempre deja carreras emocionantes".

Por último, Fernando analizó el rendimiento de los Red Bull: "Es cierto que parece que todo sigue igual que el año pasado, pero hay que dejarle tiempo al campeonato. Me preocupa más la diferencia con otros coches como Sauber o Toro Rosso (llevan el mismo motor) a los que en los test invernales sí les estábamos aventajando en varias décimas que hoy aquí hemos perdido", concluyó.cómo se ha conseguido". "Pensábamos que éramos más rápidos", lamentó

fuente:as.com

clasificcion del gran premio de australia

• 1Q3VETRED1:23.529Información
  2Q3HAMMCL1:24.307Información
  3Q3WEBRED1:24.395Información
  4Q3BUTMCL1:24.779Información
  5Q3ALOFER1:24.974Información
  6Q3PETREN1:25.247Información
• 7Q3ROSMER1:25.241Información
  8Q3MASFER1:25.599Información
  9Q3KOBSAU1:25.626Información
  10Q3BUETOR1:27.066Información
  11Q2SCHMER1:25.971Información
  12Q2ALGTOR1:26.103Información
• 13Q2PERSAU1:26.108Información
  14Q2DREFOR1:26.739Información
  15Q2MALWIL1:26.768Información
  16Q2SUTFOR1:31.407Información
  17Q1BARWIL1:26.270Información
  18Q1HEIREN1:27.239Información
• 19Q1KOVLOT1:29.254Información
  20Q1TRULOT1:29.342Información
  21Q1GLOVIR1:29.858Información
  22Q1DAMVIR1:30.822Información
  23Q1LIUHIS1:32.978Información
  24Q1KARHIS1:34.293Información

fuentes:as.com